疫情期间 跨境电商的上下游生死之战
2019年底，一场突如其来的疫情席卷了本应喜庆热闹的春节，也给各行各业带来冲击。全球化背景下，不少和中国息息相关的国家也受到了影响，连带相关行业。跨境电商就是一个典型。工厂复工时间不可知，跨境物流受影响，当地顾客潜在的货品歧视，如此种种，都给这个行业里从业的上下游人员，带来压力。
疫情期间，Shopee平台只揽收，不发货。之前的消息是，大概9号之后才会开始扫描，今天接到Shopee的通知，已经开始逐步恢复扫描了。Shopee还会有物流时效性的豁免，不用我们卖家着急发货。据我观察，退款和退订单的情况时有出现，但没有明显增多的趋势。不过，也会有顾客问订单是在哪里发货的，如果听到是中国，就直接退款。马来西亚有一个顾客问我疫情怎么样，货到了哪里，我告诉他们还好，货已经发到Shopee仓库，只是在等扫描。这个顾客没有退款，只是善意地提醒了一句，祝你身体健康。
手里目前没有库存的囤积。至于之后，即使国外卖不了，我也可以出口转内销，很快将货物清出去。现在售卖的货物现在会有断货的现象，因为我做的衣服款式比较多，即使从别的商家拿货也跟不上。目前主要的担忧是怕工厂难以复不了工，货源跟不上。同时我也希望Shopee不要因此把流量掐给本地卖家。
印尼进口商PT.Happytime International CEO楼雪强
我来印尼创业已经6年了，主要从中国进口日用百货类的货物，再在印尼分销，对接给B 端客户。我在中国的采购工厂分布在义乌、广州、潮州、河南等地，会给Shopee、Lazada、Tokopedia、Akulaku这些电商平台供货。同时，也会有自己的团队也在这些电商平台上开店，每天能走1000单左右，这个单量在印尼不算小。我一年整体收入能有3000万人民币左右。
目前受疫情最大的影响是工厂无法按时交货。一般来说，我们会囤货三个月左右，但有些货就囤不了那么长时间，比如用作家居的墙纸，往往一个星期就全部被顾客扫空。
如果疫情再持续，推迟半个月一个月，对我们影响没有那么大。但是如果时间更长，我们会考虑做本地产品的分销。
非洲电商Jumia、Kilimall、Kikuu 卖家Mr.Chen
我是一名非洲跨境电商卖家，销售商品包括服装、鞋子、眼镜以及3C及手机配件等。非洲几个主要电商平台——Jumia、Kilimall和 Kikuu我都有入驻，在这几个平台上算是头部，同时亚马逊、Shopee、ebay我也有在做。这几个平台加起来，每天大概3000~5000单，一个月销售额在1000万人民币左右。我们的商品主要在东非、西非销售，货源地则分布在中国浙江、广东和福建。
到目前为止，疫情对整个公司业务的影响不算很大。这是因为我们的货物分直邮和海外仓两种形式。过年前，已经在非洲当地仓库备了3个月左右的货，所以目前我们受影响的主要是直邮商品。
速卖通卖家Marvin
我们公司主要以在速卖通上销售手机配件为主，销售地包括俄罗斯、西班牙、法国、荷兰和智利。在速卖通平台上，我们有8个店铺，整体规模介于腰部与头部之间。
这次新冠疫情正值春节期间，原本就是速卖通的淡季。过年期间，速卖通上的中国卖家一般也会按国家法定节假日放假。而国外的买家知道速卖通上基本都是中国卖家，所以这段时间，如果要的货比较急，他们就不会到速卖通上来购物，因而我们这段时间生意本身也会差一点。
疫情对我们这些卖家最大的影响其实在后端，就是订单处理那一块。一方面，尽管按照以往跨境卖家的习惯，我们基本会在过年期间备上一个月的货量。但这一个月的货量销售完之后，我们就会着急啦。另一方面，目前疫情导致很多物流没有办法上班揽收，所以我们的货物即使打好包了，也不能及时发出去。这么多卖家，这么多天积压，这个货量其实是比双十一还恐怖的。
不过，整体来看，这个影响对我们华南的卖家影响相对较小，华东可能会更大一点。华南这边，预计16号左右就能恢复生产了。
非洲跨境电商Kilimall CEO杨涛
我们公司是一家东非电商平台，平台上既有不少当地商家，也有数千名中国商家。
到目前为止，疫情对我们的影响还不明显。一方面，因为Kilimall的供应链分为中国供应链和海外供应链两大部分，目前中国商家受到了发货延迟的影响，但Kilimall平台上还有非洲、迪拜、印度等国商家未受影响。同时，在近6年对非洲海外仓服务的深耕中，我们提高了入非洲仓的商品、非洲本地商品的搜索和推广权重，所以当前影响非常有限。
但如果疫情持续过长，影响会越来越大，因为中国是全球商品的源头，大部分非洲、海外商家卖的也是Made in China的货，可以理解为现在销售了很多物理位置不在中国的库存。
非洲中非跨境电商物流BUFFALO CEO张鑫Richard
我们公司是做中非跨境物流的，简单来说就是中国电商商家把他们的包裹寄到我们的深圳仓库，我们再从深圳仓库运到南非，并在南非当地进行派送、分发。我们的服务对象主要是中国线上的零售商与批发商，规模从小到大都有，有上市公司，也有3-4个人的小作坊。我们提供的跨境运输方式包括航空和船运。
对于疫情，我们现在感触最深的就是大概90%以上的零售商完全处于停工状态。
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