汽车电商相比传统零售汽车市场，优势在哪？
1.垂直类汽车电商
大多由汽车门户网站转型电商，因此自带流量，潜在客户比较多，但在车源方面弱于整车厂商。
2.大型综合 B2C 电商平台
如天猫和京东，平台成熟，支付环境熟悉度高，用户信赖度高，但线下资源整合不足。
3.经销商电商营销平台
品质有保证，售后服务有保障、价格透明度高；但线下渠道单一，互联网因素不强，获取用户流量的成本比上述两者高。
4.汽车租赁平台
以租代购模式，成本较低，但是车型少、广告推广费用高，用户信赖度低。
看完这些你会想，那既然四种模式都有不足，那汽车电商比起零售优势在哪呢？
传统零售汽车市场都存在营销环节复杂，人群流失率高的毛病，而汽车电商因为流通环节少和沟通成本低，备受年轻人偏爱。汽车产品不具有生活家电和食品的便捷性，价格大大高于快销品，顾客对价格会比较敏感，但是传统零售汽车市场价格的透明低，所以会损失一部分顾客，而汽车电商平台商品同质化、价格透明，在这一块占到了优势。
政府正积极推动汽车售后开放、汽车反垄断法的执行，汽车电商正处于风口之下，汽车产业供给侧结构性改革的着力点极有可能会上升到新的高度。汽车电商未来如何发展，突破瓶颈，还要看各大平台后续如何发力，资源整合和市场抓取都很关键，输赢暂时未定，大家都是黑马。
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