电商物流的发展史

物流在国内其实很早就已经出现，最初是以“镖局”、“驿站”这类机构的形式存在。

尤其是驿站，作为国家的通信、传讯机构，其同时也担负了运送货物的功能。最出名的莫过于杜牧在《过华清宫》一诗中所云：“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”说的就是邮驿站八百里加急来运送给杨贵妃的荔枝，这就是早期物流的雏形。

到了二战时期，美国在战时对军火进行的供应中，首先采用了“物流管理”（Logistics management）这个词汇，用于对军火的运输、补给及仓储等进行管理。

二战结束后，物流管理被用于提升国内货物运输效率，真正意义上的现代物流由此出现。现代物流的定义也被确立下来——一种将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运及包装等物流活动综合而成的现代化集成式管理。

现代物流的核心目的，就是在客户需求的基础上，尽可能地降低运输总成本。但在国内，在改革开放以前，尚未形成真正意义的现代物流，当时实行的计划经济意味着所有的物资流动都由国家统一进行运输、调配。

直到1979年，在改革开放的春风下，日本海外新闻集中式会社成为第一个将快递引入国内的物流企业，拉开了我国物流行业发展的序幕。凭借快速提升的交通基建水平，对交通运输有着较重依赖的物流业也一同向前跨步。

如今，二战带来的深远影响力仍在持续。在国内，以菜鸟为代表的互联网企业，依托战争中诞生的现代物流体系，织起了覆盖全中国的物流网络。

从改革开放到现在，中国物流业走过了从无到有的艰难岁月。在这过程中，逐渐走出了一批拥有强劲实力的物流企业。

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